Раньше туристов туда не пускали: Показываю, как выглядит самый западный город России
Балтийск - это город на западе Калининградской области, действующая военно-морская база Балтийского флота, из-за чего еще в начале 2000-х сюда не пускали иностранцев, да и для россиян допуск был лишь со строгим паспортным контролем.
Уже только из-за этого я решил сгонять из Калининграда одним днем и посмотреть городок, который до войны носил немецкое имя Пиллау. Благо между Калининградом и Балтийском автобусы снуют очень часто.
Въехав в Балтийск, я сошел не на автостанции в центре, а чуть раньше. Городок сразу показался чистым и отнюдь не депрессивным. Посмотрел Домик пастора - это все что отсталость от довоенной каталитической кирхи.
Или вот православный собор Александра Невского с портиками, - новодел, но достаточно интересный:
Я шел дальше по проспекту Ленина, и атмосфера военного городка чувствовалась все больше. Проскакивали унылые "приветы" из советского прошлого:
По сей день многие, прежде немецкие, объекты находятся в ведении военных. И, например, видами прусских пехотных казарм и цитадели Пиллау приходится довольствоваться лишь снаружи. Но надо отдать должное - Министерство обороны содержит здания в приличном виде.
В «пряничном» старом здании городского суда, нынче расположился Музей Балтийского флота. Хотя его экспозиция и небольшая, но, чувствуется, что собрана с трепетом и энтузиазмом.
Через дорогу от музея стоит бывшая кирха Пиллау, а сегодня православная церковь с длинным официозным названием: Кафедральный Свято-Георгиевский морской собор Балтийского флота. Как-никак статус обязывает… Рядом пришвартованы генеральские яхты, раскинулся главный плац - Площадь Балтийской славы.
Пара шагов и я оказался на набережной. Здесь Памятник Петру Iс взором, устремленным к морю, и возвышающийся рядом Балтийский маяк прямо звали отправиться в плавание. Особый дух приключений ждал меня по ту сторону узкого Балтийского пролива, на Балтийской косе.
Переправу обслуживает большой паром, способный брать даже автомобили. Но если вы не попадете в его расписание, то людей без транспорта всего за 100 рублей и 3 минуты езды переправляют частники на скоростных катерах.
На Балтийской косе туристов привлекает заброшенный немецкий аэродром Нойтиф. Говорят, в этом году его территория перешла в частные владения, и теперь вход туда будет заказан. Неизвестно, что произойдет и со старыми ангарами. Мне повезло, что я успел застать эту достопримечательность в свободном доступе.
Вдоволь налазившись по заброшкам, я оказался на отличном пляже. На протяженном песчаном берегу легко найти малолюдное место, хотя, и условий будет минимум. Необычности месту добавляют остатки морских батарей.
И возвращаясь под вечер обратно к переправе через пролив, я исследовал Западный форт, оставшийся от пруссов. Кто-то из туристов лазит по нему, кто-то пляжует под стенами укрепления.
А на прощание город Балтийск показал мне выход из бухты военных кораблей в море. Все мелкие плавсредства разогнала береговая охрана, пролив освободили для четырех линкоров.
Однодневная поездка в Балтийск оказалась неожиданно разнообразной и интересной. Честно говоря, я не ожидал такого от провинциального городка на краю страны. Будете в тех краях, обязательно посетите его.
Комментарии
Отправить комментарий